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北京市发改委:市郊铁路将与地铁互联互通

2021-09-20
北京市郊铁路正成为北京的一张“手刺”。北京市发改委20日先容,国铁团体与本市正配合体例市郊铁路五年扶植行为企图,根据公交化经营理念展开市郊铁路西南环线、都会副中央线西段等重点名目计划计划事情,同时还在研讨市郊铁路与都会轨道交通的互联互通。北京前后守旧了市郊铁路S2线、都会副中央线、怀柔-密云线、通密线等4条路线,总经营里程365千米,收集骨架开端搭建,市郊铁路已成为市民出行的新抉择。市发改委相干卖力人先容,在顶层计划方面,本市曾经与国铁团体紧密商量,研讨构成《北京市域(郊)铁路功效结构计划》,现在计划曾经根本稳固。这也让北京市成为天下第一批出台省级市域(郊)铁路进展指点看法、制订市郊铁路进展整体计划的省分。推进名目扶植的同时,北京还增进站城交融,加强进展活气。“本市保持站城一体化计划扶植,增强市郊铁门路路及车站与周边用地的整合计划,推进铁路与都会的交融进展。”这位卖力人说。2020年9月,市当局正式批复并宣布首批轨道交通微中央名录,此中市郊铁路(轨道)微中央占比近50%,企图先期实行霍营(黄土店)综合交通关键。该关键是本市首个市郊铁路综合交通关键,也是首个市郊铁路(轨道)微中央,将为市郊铁路关键站点及微中央计划扶植探究门路、积存履历。“十四五”时代,本市还将继承推动微中央扶植,完成“轨道上的职住均衡”。记者得悉,本市将深入市郊铁路微中央计划研讨,细化名目实行计划,加速实行霍营(黄土店)综合交通关键等一批市郊铁路微中央。推进TOD理念落地,指导都会功效、生齿向轨道站点周边群集,实在施展轨道扶植引领都会进展的感化,增进铁路与都会深度交融,完成“轨道上的职住均衡”。本年4月9日,北京市与国铁团体签订了计谋互助协定,为下一步路市互助奠基了进展根基。现在,路市两边正在研讨组建互助平台公司,兼顾推动北京市郊铁路计划、扶植、经营及一体化开辟事情,完成“一条板凳上谋进展”。同时,努力吸引社会投资人到场投资扶植,完成多方双赢进展。以后五年还将扶植哪些名目?相干卖力人说,国铁团体与本市正配合体例市郊铁路五年扶植行为企图,兼顾推动“十四五”时代重点名目扶植。同时,两边也正构造手艺团队根据公交化经营理念展开市郊铁路西南环线、都会副中央线西段等重点名目计划计划事情,研讨市郊铁路与都会轨道交通的互联互通。这位卖力人说,进入“十四五”时代,北京将出力补齐都会交通短板,鼎力大举进展市郊铁路,让轨道交通在“主城区内密起来,主城区外快起来”,推进“四网交融”,完成轨道引领都会进展,扶植“轨道上的北都城”。